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Blog de jean Yves Petit

Articles avec #comites de ligne

Planning des 1ers comités de ligne ... comptant sur votre présence !

22 Mai 2014, 08:28am

Publié par jeanyvespetit

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- Le 4 juin à 18h00, comité de ligne des Chemins de fer de Provence à Annot



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Retour sur le comité de la ligne Grenoble – Veynes – Gap …

3 Avril 2014, 07:35am

Publié par jeanyvespetit

Hier soir, ce tenait, à Lus-La-Croix-Hautes, un comité de la ligne Grenoble / Veynes / Gap avec un nombre de participants impressionnant, plus de 250 personnes.

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Comité de ligne de la Région Rhône Alpes, présidé par mon collègue Gérard Leras, j’étais présent, avec Joël Giraud, au côté d’Eliane Giraud, vice présidente transports.

 photo2-copie-4.JPG

Trois points essentiels ont été évoqués :

la reprise des circulations prévue le 18 avril après l’éboulement sur la voie ;

le devenir de la gare de Lus-La-Croix-Haute ;

l’intégration de l’étoile ferroviaire de Veynes dans le contrat de plan Etat / Région 2014/2020 (CPER).

 

Eliane Giraud, avec qui je travaille régulièrement et bien, a indiqué que la Région Rhône Alpes ne souhaitait pas la fermeture de la gare de Lus mais aussi qu’il était important d’intégrer les « petites » lignes ferroviaires dans le CPER 2014/2020. A juste raison, elle considère que ces « petites » lignes sont importantes dans l’aménagement du territoire et que la Région Rhône est prête à cofinancer les travaux.

 photo-copie-1.JPG

Je suis intervenu pour :

défendre la gare de Lus-La-Croix-Haute en précisant qu’elle assurait un rôle essentiel dans la régularité et la fiabilité des circulations ferroviaires. Fermer la gare, c’est ouvrir la porte à la fermeture de la ligne. J’ai rappelé que les branches ferroviaires Valence et Grenoble / Veynes – Gap – Briançon sont essentielles pour le désenclavement de nos départements alpins. Le besoin d’économies vu de Paris ne peut s’assoir sur l’égalité des territoires ;

soutenir et agir avec la Région Rhône Alpes sur la nécessité de disposer d’un apport financier conséquent de RFF et de l’Etat afin de financer, avec les Régions, la régénération et la modernisation de l’étoile ferroviaire de Veynes. Il est donc vital que ces projets figurent dans le CPER 2014/2020.

 

 

Il convient donc de continuer à se mobiliser !

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Comité de ligne de l'Etoile De Veynes ...

6 Juin 2013, 15:19pm

Publié par jeanyvespetit

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Avec la présence de mon collègue, Didier Jouve, de la Région Rhône Alpes

 

Un comité de ligne qui fut attentif et passionné sur l’évolution de l’offre de transport avec ses contraintes récurrentes :

La nécessité d’une meilleure coordination de l’offre TER et des travaux entre notre région et la région Rhône Alpes. Un constat, l’information passe mal entre RFF de ces deux régions, notamment dans le cadre des interruptions de la voie. De toute évidence, on oublie que fermer la voie ferrée sur la partie basse impact les déplacements des habitants des Hautes Alpes ?

Répondre aux besoins des pendulaires des parties basses, plus urbaines (Valence, Grenoble et Manosque / Aix en Provence) et aux habitants de la partie haute de la ligne des Alpes. Les premiers souhaitant des TER adaptés pour aller travailler ou étudier, les autres souhaitant des TER leur offrant des correspondances adaptées au réseau TGV mais aussi pour leurs déplacements quotidiens entre Briançon / Gap / Veynes / Sisteron.

Enfin, il faut prendre en compte la baisse des ressources de la Région et donc faire en sorte de ne pas augmenter les dépenses sans pour autant réduire l’offre de transport.

 
 
 

Courant 2013:

La fermeture Valence TGV - Valence Ville a engendré des modifications horaires sur plusieurs TER Briançon - Paris afin d'assurer une corespondance à Valence Ville.

C’est le cas du TER n°17366 qui circule à titre exceptionnel en 2013 à 14h56, départ de Gap à la place de 16h21 en 2012. Le retour vers la Drôme pour les internes de Gap n’étant plus assuré dans de bonnes conditions le vendredi, la Région a mis en place depuis le 8 février un autocar départ de la gare SNCF de Gap à 15h30. Il dessert les gares SNCF de Veynes et Luc en Diois pour une arrivée à Die à 17h20. Les élèves qui poursuivent leur parcours peuvent emprunter le TER routier départ 17h32 de Die qui dessert toutes les gares jusqu’à Valence ville.

 

Depuis le 3 juin 2013:

Suite à la demande d'usagers de Veynes, un car LER effectue le trajet Gap / Veynes quotiennement au départ de Gap à 16h30

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Décembre 2013:

La réouverture de la ligne Valence-Grenoble à l’issue des travaux de modernisation et d’électrification permet de rétablir les liaisons ferroviaires entre Briançon et Valence TGV/Romans, interrompues en 2013.

Des négociations sont en cours avec la Région Rhône Alpes concernant la desserte Veynes-Valence dont la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur assure seule la commande et la couverture en matériel roulant.

 

La grille de desserte de principe visée est la suivante :

- Briançon 4 h 52 – Romans 8 h 39 les lundis sauf en été ;

- Veynes 6 h 21– Romans 8 h 39 du mardi au vendredi

- Briançon 5 h 36 – Romans 9 h 48 tous les jours ;

- Briançon 9 h 45 – Romans 13 h 47, tous les jours ;

- Briançon 15h05 – Romans 19 h 06, tous les jours.

 

- Romans 10 h 12 – Briançon 14 h 10, sauf les dimanches

- Romans 14 h 15 – Briançon 18 h 17, les samedis et dimanches

- Romans 16 h 24 – Briançon 20h21, tous les jours

- Romans 18 h 13 - Veynes  20 h 27 du lundi au vendredi, dans un horaire éventuellement retardé de 20 minutes si accord de la Région RA

 

- Romans 19 h 48 – Briançon 0 h 03 soit les vendredis et dimanches, soit tous les jours en fonction de l’horaire du train précédent et du coût proposé par la SNCF.

 horaires.JPG

En sus de ces adaptations entre Valence et Veynes, la Région souhaite ramener le terminus du TER Marseille 17 h 35 – Gap 20 h 59, très peu utilisé sur la partie haute de la ligne du lundi au jeudi, en gare de La Brillanne, sachant qu’une offre TER Marseille-Gap est proposée une heure plus tôt et une heure plus tard, et qu’une liaison rapide par autocar régional LER existe à 18h 00 au départ de Marseille.

Cette évolution permet techniquement (remisage du train durant la nuit en gare de La Brillanne) de proposer une nouvelle relation matinale entre La Brillanne, Manosque, Meyrargues et Aix/Marseille (La Brillanne 5 h 51 – Manosque 6 h 00 – Aix 6 h 48 – Marseille 7 h 23).

 

En conséquence, les évolutions d’offre sur les Alpes représenteront un développement compris entre 120 000 t.km et 190 000 t.km, dont 80 000 t.km de remise en service au niveau de 2012, soit une création nette de 40 000 à 110 000 trains km, sous réserve de faisabilité technique et selon les résultats des négociations avec Rhône-Alpes.

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Comité de ligne Huveaune Garlaban Mont Faron ...

18 Mai 2013, 06:38am

Publié par jeanyvespetit

Mardi 21 mai à 18h00

Antenne du Var du Conseil Régional

17 place de la liberté

83200 TOULON

Voir les dates de l'ensemble des comités de ligne

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Tableau prévisionnel des comités de ligne TER / LER à partir du 15 mai ...

2 Mai 2013, 06:33am

Publié par jeanyvespetit

        Sans titre

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Droit de réponse au sénateur honoraire UMP, Monsieur Balarello, qui qualifie les comités de ligne « de ramassis de gauchos » dans Nice Matin...

30 Avril 2012, 07:47am

Publié par jeanyvespetit

logo paca

 

 

 

 
Le Vice-président,
 
Délégué aux Transports et à l’éco-mobilité
 
                                                                  Marseille, le 26 avril 2012
 
Droit de réponse de Jean-Yves PETIT, Vice-Président du Conseil régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, délégué aux transports et à l’éco-mobilité et de Philippe MUSSI, Conseiller Régional, président du Comité de ligne Roya/Bevera, aux propos tenus (voir ci-dessous) dans le journal Nice-Matin du jeudi 26 avril 2012 par M. José BALARELLO, Sénateur Honoraire et Vice-Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes
 
Dans l’article paru dans l’édition de Nice-Matin du 26 avril 2012, M.BALARELLO, a tenu des propos pour le moins surprenant à l’encontre des élus, usagers, cheminots et représentants des associations qui participent aux comités de ligne, qualifiant ces derniers de « de ramassis de gauchos ».
 
Ce type de propos n’est pas du tout constructif alors que dans le dernier Comité de ligne Roya/Bevera, le 18 avril la Région a confirmé son action pour pérenniser la desserte ferroviaire au sein de cette vallée en annonçant l’augmentation du nombre de TER qui passera de 12 à 19 à partir du 08 juillet, ce qui constitue une augmentation très importante. L’ensemble de ces trains desservira la nouvelle halte du lycée de Drap à la rentrée scolaire de septembre.
Ces avancées sont le fruit du travail de concertation au sein des Comités de ligne. Lieux de démocratie participative, ceux-ci contribuent grandement, par leur éclairage avisé, à une meilleure prise en compte des besoins et des attentes des usagers par la Région.
Mais, il reste un point faible qui n’est pas été pris en compte par le Gouvernement. En effet, le Ministre des transports refuse de solutionner le problème du financement des nécessaires travaux sur la voie ferrée entre Breil / Tende et la frontière italienne.  Monsieur Balarello, qui représente la majorité UMP n’a, à ce jour, rien fait pour intervenir auprès du Ministre des transports contrairement au Président de la Région.
Jean-Yves PETIT
Philippe MUSSI
presse Balarello

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Dates et lieux des prochains comités de ligne sur la région Provence Alpes Côtes d'Azur

14 Décembre 2011, 09:32am

Publié par jeanyvespetit

Comptant sur votre participation !

 

Date

Comité(s)

Section(s) de ligne

Lieux

Mercredi 18 janvier 2012, 18h00

Etoile de Miramas

Marseille - Miramas – Avignon par Rognac, Martigues, Arles et Cavaillon

Miramas

Salle des mariages

Lundi 23 janvier 2012, 18h00

Etoile de Toulon

Marseille – Toulon – (Hyères) – Les Arcs

Toulon

Antenne du Var (Région)

17 place de la liberté

Jeudi 26 janvier 2012,

17h00

Etoile de Veynes

Aix - Veynes – (Valence / Grenoble) - Briançon

Veynes

Salle 4 rue Surville

Lundi 30 janvier 2012,

18h00

Etoile de Nice

Les Arcs Cannes  Nice - Cannes Grasse – Nice Vintimille – Nice - Tende

Nice

Gare Nice Thiers

Salle Espace Forum

Lundi 6 février 2012,

18h00

Etoile d’Avignon

Avignon - Bollène

Avignon

Gare SNCF Avignon Centre, Quai A, salle de conférence

Mardi 14 février 2012,

18h00

Rencontre usagers LER

Réseau LER

Volx

Rue des congés payés, salle associative de gauche

Mercredi 22 février 2012,

18h00

Etoile d’Aix

Marseille – Aix – Pertuis

Aix-en-Provence

Hôtel de ville, salle des mariages

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