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Blog de jean Yves Petit

Articles avec #accessibilite

invitation, le 18 septembre, au lancement du PASS ALTERNATIF des réseaux TER, CARTREIZE et RTM ...

11 Septembre 2013, 10:23am

Publié par jeanyvespetit

... et encore une nouvelle étape de la Région vers l'harmonisation des tarifications, pour faciliter l'accès aux transports collectifs et augmenter le volume de l'offre de transports ...

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Lancement de la centrale de mobilité "Pacamobilité.fr" ...

10 Septembre 2013, 16:08pm

Publié par jeanyvespetit

Un belle réussite de toutes les autorités organisatrices de transports ( + de 30 sur notre région) dans le cadre d'une coordination assurée par la Région ... un système d'information multimodale PACAmobilité.fr ... une nouvelle marche vers une horminisation des offres de transports afin d'en facilité leur accès pour les usagers !

Centrale-de-mobilite-2.jpg

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L'actualisation du Schéma Régional d’Accessibilité des transports publics ...

7 Juillet 2013, 17:34pm

Publié par jeanyvespetit

Actions-Formation pour les conducteurs de bus et personnels d’accueil  des exploitants de réseaux et les associations de PMR le 2 Juillet 2013 à Marseille / siège de la FNTV.             

Rappel du Contexte :

Dans le cadre de la loi du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées fixait 2015 comme échéance pour avoir mis en place une pleine accessibilité, la Région a adopté son schéma régional d’accessibilité le 8 février 2008. Il prend en compte le réseau TER, le réseau des Chemins de fer de Provence, les transports routiers LER. 

Le Schéma s’appuie sur 4 axes de travail:

-          La poursuite du programme d’aménagement des gares

-          Le lancement de programmes spécifiques (ex : écran TFT, guichets PMR …)

-          La Formation des hommes

-          La mise en place d’une Assistance humaine

Dossier-3-1064.JPG

Concernant La réalisation d’Actions-Formations pour les conducteurs de bus et personnels d’accueil  des exploitants de réseaux :

Lors de la concertation avec les associations d’usagers souffrant de handicaps, un point sensible a été soulevé. Les services d’aide à la personne pour la prise en charge des personnes handicapées est parfois défaillant. En effet, le personnel n’est pas habitué à la prise de contacts avec ces usagers dont la communication doit être adaptée. De plus, le matériel ne fonctionne parfois pas, soit parce qu’il n’a pas été vérifié avant, soit parce que les chauffeurs ne savent pas bien s’en servir.  

C’est pourquoi il a ét é proposé des demi-journées de mise en situationavec la participation des transporteurs routiers, des personnels et des représentants des différentes associations du monde du handicap.

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Il s’agit de mettre en contact et de sensibiliser l’ensemble des acteurs aux bonnes pratiques tant sur l’accueil, la prise en charge des personnes, que pour l’utilisation du matériel (fonctionnement du haillon pour les fauteuils, opérations relatives à l’attache de la ceinture de sécurité, …) ; l’esprit est bien de faire prendre conscience à tous, de la diversité et des contraintes physiques et techniques particulières).

La participation des autorités organisatrices de transports (AOT) locales est aussi le moyen d’afficher la volonté régionale de travailler sur la totalité de la chaine du déplacement et d’éviter l’écueil de la réserve (période électorale).

Il a été proposé de décliner ces demi-journées dans chaque département en s’appuyant sur la logistique des transporteurs.

La représentation régionale de la Fédération Nationale des Transporteurs de Voyageurs (FNTV) a répondu favorablement à cette demande.

J'ai participé à deux manifestations qui se sont tenues cette semaine, à Marseille et à Forcalquier. Les autres sont envisagées en Octobre.

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Rencontre avec le Comité régional de l'APF…

26 Février 2012, 09:39am

Publié par jeanyvespetit

header.jpgSuite au testing fait par l’APF (association des paralysés de France) sur les LER (cars régionaux) concernant l’accès et la prise en charge des PMR (personnes à mobilité réduite) une rencontre s’est tenue à Aix en Provence, le 21 février, avec le comité régional de l'APF.

Rencontre très constructive où furent exposées les principales demandes qui concernent :

La réservation : Passer de 48 h à 36 h de délai de réservation minimum. Pouvoir faire une réservation centralisée  notamment si plusieurs LER sont utilisées pour un trajet. Avoir confirmation de la prise en charge de sa demande.

L'accompagnant : obtenir la gratuité pour le trajet de l’accompagnant quand celui – ci est obligatoire au vu de l’état de la personne à mobilité réduite.

La formation des Chauffeurs : trop théorique aujourd‘hui (diffusion d’une vidéo de sensibilisation), Il faut que la formation soit pratique : utilisation de la plate forme, arrimage de la personne, montées et descentes.

L’accessibilité des gares et des haltes routières et ferroviaires : à propos des gares répertoriées « accès+ » (dispositif financé par la Région) pour assurer une prise en charge des personnes à mobilité réduite pour accéder aux quais et aux trains et sur la disponibilité du personnel SNCF ;

L'nformation : problème récurent qui reste à améliorer tant sur les LER que sur les TER

 Ce fut l’occasion de demander à ce que les membres de l’APF nous fassent remonter, à chaque fois, les dysfonctionnements ; cela nous aide à améliorer le service.

Sur notre invitation, le prochain comité régional APF se déroulera à la Région le 3 juillet. Il sera ouvert au comité régional du handicap et permettra d’amplifier le travail d’information et de sensibilisation  fait par l’APF sur les transports et les déplacements. Ce sera une étape importante dans le travail de révision du schéma régional d'accessibilité (SRA) que nous entreprenons en 2012.

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