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Blog de jean Yves Petit

Des fleurs dans ce monde de « brutes » … pour fêter la fin de cette séquence électorale...

18 Juin 2012, 20:43pm

Publié par jeanyvespetit

IMG_0316.JPGDes fleurs dans ce monde de  « brutes » … pour fêter la fin de cette séquence électorale où, durant plusieurs mois, il a fallu supporter les représentants et candidats de l’UMP/FN avec leurs propos xénophobes, simplistes, jetant l’opprobre sur celles et ceux qui étaient différents de part leur origine, leur façon de vivre, leur religion ou leur statut social, …


Sur la 10ème circonscription (Gardanne / Roquevaire), nous avons le plaisir de voir un des représentants de la Droite Populaire être battue par mon ami écologiste François Michel Lambert (Europe Ecologie / Les Verts). L’occasion de montrer qu’il est possible de faire de la politique autrement.


Sur la 9ème circonscription (Aubagne / La Ciotat), c’est la continuité avec la réélection du candidat UMP. Est-il vraiment représentatif avec moins de 50% de votants et avec presque 13% de votes blancs ou nuls ? Est-ce vraiment une victoire ? De toute évidence, c’est une défaite pour la gauche qui n’a pas été capable de réaliser la même dynamique que sur la circonscription voisine. Il est encore tant de se ressaisir, il suffit simplement de vouloir travailler avec l’autre et d’apprendre à le connaître …

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18 député-e-s : un groupe EELV à l’Assemblée Nationale ...

18 Juin 2012, 19:33pm

Publié par jeanyvespetit

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18 député-e-s : un groupe EELV à l’Assemblée Nationale
Pour la première fois de leur histoire les écologistes ont un groupe à l’Assemblée Nationale avec 18 députés. Retrouvez la liste des élu-e-s : http://eelv.fr/WEBDEV_sont-elu-e-s-popup-300x141.jpg

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Petit retour sur l'élection de FM Lambert, dimanche soir à Gardanne ...

17 Juin 2012, 05:23am

Publié par jeanyvespetit

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Chemin de fer de la Corse … et Chemin de fer de Provence … vers une synergie commune ?

16 Juin 2012, 06:16am

Publié par jeanyvespetit

WP_000151.jpgJ’ai effectué une visite du Chemin de fer de la Corse qui fut fort intéressante. L’objectif était de mieux connaître et comprendre la société d’économie mixte, le nouveau mode d’exploitation mis en place par la Collectivité Territoriale de la Corse (CTC) et qui remplace la DSP (délégation de service public).

 

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En effet, sur notre Région, une réflexion est en cours , dans le cadre de la DSP concernant le Chemin de fer de Provence qui prendra fin en 2013, sur le futur mode d’exploitation, à savoir renouveler une DSP ou bien créer un établissement public.


Les Chemins de fer de la Corse et de Provence ont de nombreux points similaires tant pour ce qui concerne l’infrastructure, le matériel roulant, les règles de sécurité et la gestion confiée aux collectivités régionales, autorités organisatrices des transports.

 

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A l’issue d’une rencontre avec mon collègue Michel Stéfani, conseiller territorial et président de la SEM (société d’économie mixte) du Chemin de fer de la Corse, nous avons acté le principe d’une coopération entre nos deux collectivités afin de développer une synergie commune et de pouvoir mutualiser certaines actions ou démarches.


En marge de cette visite, j’ai eu le plaisir de rencontrer le directeur de l’Office des Transports de la Corse qui gère la continuité territoriale et a qui nous avons proposé d’intégrer les liaisons entre notre région et la Corse dans notre future centrale de mobilité qui sera mise en service début 2013.


Enfin,  j’ai rendu visite à nos amis du Parti de la Nation Corse, membre de la Fédération Peuples et Régions Solidaires, partenaire actif d’Europe Ecologie / Les Verts.

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40 candidats Europe Ecologie / Les Verts présents au second tour ...

11 Juin 2012, 19:25pm

Publié par jeanyvespetit

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Elections législatives sur les 9ème et 10ème circonscriptions...Des regrets et des espoirs !

11 Juin 2012, 06:33am

Publié par jeanyvespetit

Les résultats du 1er tour des élections législatives sont très bons, sur la 9ème et la 10ème circonscription des Bouches du Rhône pour les candidats de l’union Europe Ecologie / Parti Socialiste. Ils confortent l’accord de gouvernement élaboré cet automne entre Europe Ecologie et le parti socialiste.
Je ne peux que regretter que Denis Grandjean, avec 19.03% des voix exprimées, ne puisse se maintenir pour le second tour et, ainsi, permettre aux habitants de la 9ème circonscription d’avoir un véritable représentant à l’Assemblée Nationale. Pour autant, le choix de nos concitoyens en faveur du candidat de l’union Europe Ecologie / Parti Socialiste indique leur volonté d’une gauche différente, plus proche de leurs attentes et de leurs besoins.

Je souhaite féliciter et apporter mon soutien à François Michel Lambert, candidat de l’union Europe Ecologie / Parti Socialiste qui sera présent au 2ème tour sur la 10ème circonscription avec 29.02%. François Michel Lambert peut réellement gagner avec le soutien de tous.

 

Gémenos, le 10 juin2012
 
Jean Yves Petit
Vice président du Conseil régional
Conseiller municipal de Gémenos

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Une belle manifestation à vélo à Aubagne …

9 Juin 2012, 18:40pm

Publié par jeanyvespetit

IMG_0307.JPGSamedi 9 juin, le matin, une belle manifestation à vélo à parcourue le centre d’Aubagne.


Cette 2ème édition du Cyclocoucoutour, organisée par l’association Ecoréseau avec le soutien de Vélos en Ville de Marseille à fait le tour de plusieurs maisons de quartier.


Nos amis de Val Coucou, Philippe Guideau en tête ont fait rouler des vélos à la physionomie pour le moins atypique


Il fut réaffirmé la nécessité d’installer des parkings à vélos devant ces maisons de quartier. L’occasion, pour moi, de présenter le cadre d’intervention en faveur du vélo, votée en 2011 par le conseil régional, qui permet, par exemple d’aider à la réalisation de pistes cyclables sécurisées et de souhaiter la création d’une maison du vélo dans le périmètre de la gare d’Aubagne.

 

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Avec Philippe Guideau au micro et Carmen Heumann, adjointe de la ville d’Aubagne et vice présidente de l’Agglo

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Lancement de la saison pour le train touristique du centre Var …

8 Juin 2012, 18:20pm

Publié par jeanyvespetit

WP_000148.jpgJ’étais invité, vendredi 8 juin, ainsi que les représentantEs des différents offices du tourisme du Var, par l’association du train touristique du centre Var (ATTCV) à participer au lancement de leur saison 2012.
En 2011, ce train touristique a transporté plus de 6000 personnes à bord d’anciens autorails ayant circulé, auparavant, sur les lignes ferroviaires de notre région. La passion de ce groupe de bénévoles contribue au développement de l’activité touristique au sein de la Provence Verte.
L’occasion pour moi de souligner l’importance de voir une activité ferroviaire sur la ligne Carnoules / Gardanne dans l’attente de sa réouverture (des études sont en cours). De même, je soutiens la demande de cette association de pouvoir effectuer le départ de leur train en gare de Carnoules et de prolonger leur parcours jusqu’à St Maximin au lieu de Brignoles.

 

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Mon intervention, à Barcelone le 6 juin, lors de la conférence sur le réseau transeuropéen de transport …

6 Juin 2012, 17:59pm

Publié par jeanyvespetit

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Organisée par l’association FERRMED, cette conférence à laquelle participaient les présidents des régions Catalogne, Valence, Murcia, des Iles Baléares, de représentants de la Commission européenne, des chambres de commerces, de ports dont celui de Marseille / Fos avait pour objet «le Corridor méditerranéen : impacte socio-économique dans sa zone d’influence».


WP 000123Mon intervention, en tant que représentant la région Provence Alpes Côte d’Azur, fut de mettre l’accent sur les points ci-après :
Les enjeux pour notre Région lors de la Révision des RTE-t (réseaux transeuropéen de transport), au moment où la proposition de la Commission Européenne (CE) entre dans la phase de codécision entre le Parlement et le Conseil européens, sont de deux ordres :
- l'intégration de l’Arc méditerranéen dans les réseaux européens avec des projets stratégiques tels que le projet de ligne nouvelle Marseille-Italie, chaînon manquant du corridor de l’arc méditerranéen entre Barcelone et Gênes, et la liaison avec le nord de l'Italie via le tunnel ferroviaire du Montgenèvre ;
- le rééquilibrage global de la politique portuaire européenne en faveur des ports de la Méditerranée.


La proposition de la Commission européenne d’octobre 2010, contribue à une meilleure prise en considération de la Méditerranée aussi bien dans le réseau global que central. Le réseau central est prioritaire et multimodal et doit devenir la base d’un système intégré de transport entre les différents pays. Les ports de Valence, Barcelone, Marseille et Gênes figurent dans le réseau central en tant que nœuds européens multimodaux.
Ils convient donc de les relier entre eux via le ferroviaire. Ce la doit permettre également aux 30 millions de personnes habitants dans les régions du Sud de l’Europe de pouvoir se déplacer facilement avec le chemin de fer.


Toutefois, la proposition de la Commission européenne n’identifie pas encore le corridor (Marseille-Gênes et au-delà vers l’est) qui correspondrait toutefois aux besoins identifiés par la Région pour permettre aux territoires d’être rattachés, à la fois au corridor 3 (ex Lisbonne-Kiev, Tarragone – Budapest via Avignon, Lyon et Turin) et au corridor 9 (Amsterdam-Rotterdam-Anvers/Bruxelles Luxembourg Dijon Lyon Marseille). D’où la demande de notre région aux représentants de la Commission, d’autant plus que faisons face à un transit très important de camions en provenance de l’Espagne et à destinations de l’Italie.


Pour rééquilibrer la forte présence des Régions et des ports du Nord en termes de communication et de promotion de leurs intérêts, il est nécessaire pour les Régions et ports du Sud de l’Europe de s’unir et de s’organiser afin d’être présents mais également de faire valoir la cohérence d’une démarche commune et les atouts de la Méditerranée en tant que portes de l’Europe.
Le partenariat méditerranéen doit être renforcé et parler d’une seule voix à Bruxelles. L’objectif est de pouvoir renforcer les ports du Sud, en utilisant leurs atouts propres mais également grâce aux projets et aux liens qu’ils ont avec leur hinterland et les atouts du territoire en ce qui concerne la dynamique d’aménagement.


Les Régions de la Méditerranée et les ports doivent envisager une démarche de lobbying à plusieurs niveaux : en commun auprès de leur Etat membre, de façon coordonnée au niveau européen auprès de la commission et impliquant les parlementaires européens, les parlementaires nationaux, les élus des principales métropoles et tous les acteurs (consulaires, associatifs, experts, partenaires).


Il s’agit de développer un lobbying européen qui s’appuie sur un projet de déclaration commune avec les Régions méditerranéennes mais aussi d’une initiative commune à Bruxelles dans le courant du 4ème trimestre 2012.

 

Carte Corridors v3

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Samedi 9 juin, participez au 2ème Cyclocoucoutour à Aubagne ...

3 Juin 2012, 07:44am

Publié par jeanyvespetit

                                                         ECORESEAU des pays d’Aubagne organise


                                                                    «  Le CYCLOCOUCOUTOUR 2 »
                                                                   Aubagne capitale mondiale du vélo

                                                  http://youtu.be/r30pj-iIzGk annonce vidéo d'Anaël Chaboch

                                                                            Le samedi 9 juin 2012
                                                            R.V. à 9h esplanade De Gaulle, départ 10h


                                                                          Prévoir son pique nique
 
Avec votre vélo, participez à la déambulation de vélos rigolos Aubagnais, qui réunira les six maisons de quartier de la ville, pour finir par un pique nique festif au parc en ciel, accueilli par la Maison de Quartier du pin vert pour un concours de « TIROKARO ». Sur le thème « liens et échanges » dans la bonne humeur, visitons ensemble et à vélo les quartiers pour sensibiliser la population sur l’utilisation du cycle. A cette occasion nous pourrons découvrir les emplacements des futurs appuis vélos de la ville devant les maisons de quartier. Revendiquons ensemble le droit de rouler à vélo, demandons des pistes cyclables qui réuniraient tous les quartiers, pour un vrai lien et de vrais échanges entre les habitants.
Roulons sain, roulons propre, roulons ensemble, roulons sécurisé, roulons à vélo…


Une création de Philippe Guidau « Valcoucou », avec le soutien de PAC, de la maison de quartier du pin vert, de Jardilien, des services sociaux culturels de la ville d’Aubagne, de Vélorution Marseille et du Collectif Vélo en Ville…

 

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