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Blog de jean Yves Petit

Mise en place du Conseil de Développement de la Métropole Aix-Marseille-Provence ...

9 Avril 2017, 08:16am

Publié par jeanyvespetit

Avec Michel Prato de La Bouilladisse, cycliste convaincu !

Avec Michel Prato, de La Bouilladisse, cycliste convaincu !

 

Le Conseil de Développement de la Métropole Aix-Marseille-Provence, composé de 180 membres, a été installé, jeudi 6 avril, par JC Gaudin.

 

Le Conseil de Développement métropolitain dispose de cinq commissions permanentes thématiques :

1. Commission Grande Accessibilité, Mobilité et Infrastructures

2. Commission Développement économique, Innovation, Enseignement supérieur, Recherche

3. Commission Aménagement et urbanisme

4. Commission Habitat, Politique de la ville et Solidarités

5. Commission Développement durable, Cadre de vie, Agriculture et Environnement

Il organise ses travaux afin de bénéficier d’avis et de réflexions sur des thématiques spécifiques, des thèmes qui lui sont soumis par la Métropole ou dont il souhaite s'autosaisir, mais aussi sur le projet métropolitain en cours d’élaboration.

 

Le conseil de développement est présidé par Gérard Goninet, directeur d’Airbus industrie, la Vice-présidente est Sandra Chalinet, Présidente des Terrasses du Port.

 

A noter une prédominance du réseau des entreprises au sein de ce conseil de développement et donc dans les différentes commissions thématiques.

 

Pour ce qui concerne la Commission Grande Accessibilité, Mobilité et Infrastructures, elle est présidée, après élection, par Jean Pierre Huchon. Bien connu et apprécié par le réseau associatif dont NOSTERPACA, JP Huchon présidait, auparavant, la commission transports de l’ex CD de la communauté urbaine MPM. Claude Julien pour la FNAUT et Jean Yves Petit pour RAMDAM participent également à cette commission.

Jean Pierre Huchon se présente !

Jean Pierre Huchon se présente

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Une bonne nouvelle ... L'application NOS TER PACA évolue !

1 Avril 2017, 08:05am

Publié par jeanyvespetit

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... de bonnes occasions de se faire entendre auprès de la Région PACA ...

1 Avril 2017, 07:35am

Publié par jeanyvespetit

 

 
Associations et collectifs de défense des usagers

Les assises du transport organisées par le Conseil Régional PACA se poursuivent en avril.
Les informations reçues jusqu'à présent indiquaient la date des réunions ouvertes au public en soirée.

D'autres initiatives se tiennent lors de ces journées.

Il semble bien que les associations d'usagers ne fassent pas partie des Acteurs du Territoire, n'étant pas invitées ...

En voici le programme complet =

4 avril : Journée Territorialisée Bouches-du-Rhône, Marseille :
• Café Usagers en gare de Marseille Saint-Charles
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 à l'Hôtel de Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Salon d'Honneur - 27 Place Jules Guesde

6 avril : Journée Territorialisée Vaucluse, Avignon :
• Café Usagers en gare d'Avignon-Centre
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 à l'école Hôtelière d'Avignon - Campus de la CCI de Vaucluse - Allée des Fenaisons

11 avril : Journée Territorialisée Hautes-Alpes, Gap :
• Café Usagers en gare de Gap
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 au Domaine de Charance - Salle Jacques Foisset - Quartier de Charance

13 avril : Journée Territorialisée Var, Toulon :
• Café Usagers en gare de Toulon
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 à l'Union Patronale du Var - Salle Boyer - 237 Place de la Liberté

18 avril : Journée Territorialisée Alpes-de-Hautes-Provences, Dignes-les-Bains :
• Café Usagers en gare de Dignes-les-Bains
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 au Palis des Congrès - Place de la République

25 avril : Journée Territorialisée Alpes-Maritimes, Nice :
• Café Usagers en gare de Nice-Ville
• Réunion des Acteurs du Territoire
• Réunion des autorités Organisatrices de la mobilité
• Réunion Publique - à partir de 18h30 au Parc Phoenix - Salle Linné - 405 Promenade des Anglais

De bonnes occasions de mettre en avant les demandes citoyennes et tout particulièrement =

Ne remplaçons pas les trains par des cars, optons pour la complémentarité !

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Ramdam : réunion studieuse sur le Plan d'actions des mobilités actives ...

26 Mars 2017, 09:12am

Publié par jeanyvespetit

Une trentaine de personnes ont participé, samedi 25 mars, à la rencontre sur le plan d'actions des mobilités actives organisée par RAMDAM.

Des représentants d'associations membres ou partenaires de RAMDAM (Rassemblement d’Associations pour les Modes de Déplacements Alternatifs dans la Métropole Aix-Marseille-Provence):

- LVDE (Etang de Berre)

- l'ADAVA (Aix)

- Action Vélo (Aubagne)

- APROVEL (Salon)

- ConviBicy (Arles)

- le CVV (Marseille)

mais aussi:

- un Comité d'Intérêt de Quartier d'Aix en Provence

- le service transports de la Métropole Aix Marseille Provence

- et deux conseillers municipaux, délégués aux vélos (Aix en Provence  et Aubagne)

Philippe Buffard, du Collectif Vélos en Ville, a présenté les dispositions du PAMA 1 et indiqué les changements éventuels avec le PAMA 2.

"Les règles évoluent pour mieux partager l’espace public !"

- Les principales évolutions réglementaires et leurs effets

- Abaisser la vitesse des véhicules motorisés et apaiser la ville

- Améliorer la perception du statut de la voirie

- Améliorer le respect des aménagements modes actifs et le confort d’usage par des sanctions plus fortes

- Redonner de la cohérence aux règles

- Sécuriser la trajectoire des cyclistes

- Améliorer les aménagements dédiés aux cyclistes

- Améliorer les aménagements dédiés aux piétons

Outre l'appropriation collective des dispositions du PAMA, l'enjeu de cette rencontre, pour le réseau associatif, fut de mieux connaître et comprendre de quelles façons ces dispositions peuvent être mise en œuvre par la Métropole, les territoires et les communes.

Nous avons apprécié les interventions d'Eric Chevalier et de Laurent Colombani, conseillers municipaux, délégués aux vélos et celle du service transport de la Métropole avec Jean Louis Dalmasso.
La rencontre s’est terminée par une rapide présentation d’un projet d’itinéraire cyclable entre Fos et Istres et le projet de RAMDAM
"Le tour cyclable de la Métropole" que nous souhaitons soumettre à la Métropole dans le cadre de son appel à initiatives qu'elle doit voter courant mai.

 

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Article de Gomet - Vélo, ... le collectif Ramdam se mobilise autour du plan d'actions des mobilités actives ...

23 Mars 2017, 19:14pm

Publié par jeanyvespetit

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Usagers des transports régionaux - la lettre d'information N°5 de l'application nos ter paca ...

16 Mars 2017, 07:41am

Publié par jeanyvespetit

Ci-joint la lettre d'information N°5 de l'application nos ter paca

Ci-joint la lettre d'information N°5 de l'application nos ter paca

"Cher-e-s ami-e-s du transport public, bonjour,


Vous êtes toujours nombreuses et nombreux (un peu moins pendant les vacances scolaires) à nous faire part de votre vécu au quotidien. À noter depuis la mi-janvier : 

- des retards et des suppressions de trains toujours plus nombreux sur les lignes reliant Marseille à Avignon d'une part, et à Pertuis, Gap et Briançon d'autre part 

- une situation fragile sur la ligne littorale, et toujours des suppressions de trains entre Marseille et Aubagne, qui surchargent et retardent d'autant les Marseille – Toulon 

- peu d’évolution sur les trains « malades » sur lesquels nous ne cessons, aussi, d'attirer l’attention de la SNCF.
 

Merci de votre fidélité à la communauté des usagers du transport public !"

Continuez à utilisez l'application indépendante nos ter paca destinée aux usagers et faites par les usagers !

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Quel devenir pour la desserte ferroviaire de la transversale Sud + étoile de veynes ?

9 Mars 2017, 14:12pm

Publié par jeanyvespetit

Ci-joint l'invitation du Préfet de la région Occitanie

Le 6 mars 2017, NOSTERPACA a participé au 1er comité de concertation pour un schéma directeur de la ligne ferroviaire Bordeaux-Toulouse-Marseille (transversale Sud) présidé par le Préfet de la région Occitanie dans la salle Bernard Maris, économiste et journaliste, assassiné dans le locaux de Charlie Hebdo en 2015.

NOSTERPACA représentait également l’association des usagers de la gare d’Arles, ADUGARE et l’AF3V PACA (Véloroutes et voies vertes).

Parmi les présents :

- Le préfet de la région Occitanie

- Le préfet Philizot

- Le conseiller régional, délégué aux TER, Région Nouvelle Aquitaine

- Le Vice Président, délégué aux transports, Région Occitanie

- SNCF Réseau et Mobilité

- La FNAUT

- Le Maire de Montpellier

- Le représentant du député Michel Vauzelle

- Le représentant du conseiller départemental 13, élu d’Arles, Nicolas Koukas

Parmi les absents : Aucun élu, ni de représentant, de la Région PACA qui, d’ailleurs, n’a pas émis d’avis ou de proposition sur l’évolution de la desserte de la transversale Sud (notamment sa limité à Marseille au lieu de Nice / Vintimille).

Le Préfet de la région Occitanie, le Préfet Philizot, SNCF Réseau et SNCF Mobilité présentent le contexte et la situation difficile de la desserte ferroviaire de la transversale Sud Bordeaux / Marseille. Il est indiqué que le Gouvernement a demandé qu’un schéma directeur soit élaboré pour 3 lignes structurantes (Paris / Clermont Fd, Paris / Toulouse et Bordeaux / Marseille).

Un comité de concertation (Régions, Départements, Villes, parlementaires, associations d’usagers, SNCF), un comité de pilotage et un comité technique ((Etat, Région et SNCF) sont mis en place avec l’objectif d’élaboré ce schéma directeur de la Transversale Sud d’ici mars 2018 avec comme contenu :

- La desserte

- Les services à l’usager et la qualité de service

- Le matériel roulant

- L’infrastructure

- Un diagnostic précis de la ligne

- Des perspectives aux différents horizons : court, moyen et long termes

 

L’intervention au nom de NOSTERPACA, ADUGARE et AF3V :

- Regrets de laisser croire que la Transversale Sud est limitée à Marseille alors qu’elle va jusqu’à Nice et Vintimille

- maintien de la desserte la gare d'Arles et des gares entre Marseille et Nice / Vintimille

- permettre un accès tarifaire aux TET de la Transversale Sud pour les usagers du quotidien, notamment les porteurs de la carte Zou ! de la région PACA

- le retour d'une relation Marseille / Nîmes / Clermont Fd avec le Cévenol

- facilité l'accès des vélos à bord des TET, notamment dans le futur matériel roulant, dans les gares (ascenseurs adaptés, goulottes, …). Connecter les gares avec le réseau des vélos routes et voies vertes.

- Déterminer le niveau de services et les fonctions des différentes gares dans le cadre du développement de l’intermodalité. Assurer la complémentarité et les rabattements pour augmenter la fréquentation

- Mettre en place un comité de ligne « spécial Transversale Sud » à l’image de celui crée pour le train de nuit Briançon / Paris

Dans sa réponse aux différentes interventions, le Préfet Philizot indique :

- Quelle stratégie pour cet axe ?

o clarté de la desserte

o servies utiles à bord contre temps de parcours

o articulation / complémentarité des TET et les différentes autres offres de mobilité

o adapter le contenant du futur matériel roulant à / aux utilisations

o ouvert à la réflexion pour définir un cadre permettant la concertation sur cette ligne

L’étoile Veynes et le Cévenol

En marge de ce comité de concertation, le Préfet Philizot a évoqué son souhait d’organiser une rencontre avec les Régions AURA et PACA à propos de l’étoile ferroviaire de Veynes, de sa nécessaire régénération et modernisation. Il souhaite faire la même chose pour la ligne du Cévenol entre les Région AURA et Occitanie.

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Cela bouge côté SNCF et du côté des élus de la ligne Nice / Tende ...

28 Février 2017, 17:57pm

Publié par jeanyvespetit

Si du côté de la Région, le silence demeure, les 32 associations et collectifs ont eu connaissance du courrier de Guillaume PEPY , Président de SNCF, adressé à Christian ESTROSI, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Cette lettre (ci-jointe), en lien avec l'ouverture des Assises des transports du 02 février décrit l'historique des relations Région-SNCF. Une version un peu différente que ce qui nous est généralement permis de connaître et d'entendre de la part de l'institution régionale et de son Président ...
Pouvons-nous espérer le retour d'un dialogue constructif entre la Région et la SNCF et qui intègre les usagers et leurs associations ?

C’est en tout cas ce que demandent les 32 associations et collectifs de défense des usagers et de la promotion du rail sont à l’origine de la pétition « Ne remplaçons pas les trains par des cars, optons pour la complémentarité ! » et qui a recueilli, à ce jour, 6000 signatures.
L'urgence:
- apporter, enfin, des solutions aux difficultés vécues quotidiennement
- construire un véritable plan de transport sur la base d'une complémentarité entre trains, cars et autres moyens de déplacement dont le vélo.

Avec une belle unanimité, dans les Alpes-Maritimes, tous les maires français de la ligne Nice - Tende - Cuneo ont adressé une lettre commune (ci-jointe) à Christian Estrosi pour lui faire part de leur attachement à leur chemin de fer transalpin et leur refus de voir les TER remplacés par des bus. Ils demandent une coopération plus étroite entre les trois régions franco-italiennes (Piémont, Ligurie et PACA) pour une valorisation de cette desserte.

Continuons de faire connaître et signer la pétition !

Les 32 associations et collectifs

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Réponse de G. Pépy aux propos d'Estrosi tenus le 2 février lors des assises des transports ...

24 Février 2017, 17:08pm

Publié par jeanyvespetit

Ci-joint, la lettre de G. Pépy datée du 8 février 2017

Un extrait de la réponse (voir la lettre ci-jointe) de Guillaume Pépy à C. Estrosi suite à ses propos contre la SNCF à l'occasion des assises des transports du 2 février (voir son discours ci-joint).

Aux usagers de continuer de dire à la Région et à la SNCF qu'ils veulent des réponses immédiates à leurs difficultés quotidiennes. Continuez de signer la pétition

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Soutien à la ligne ferroviaire Nice-Vintimille-Cuneo ... une belle vidéo !

24 Février 2017, 08:41am

Publié par jeanyvespetit

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